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Produktbeschreibung
Vollsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl mit Korrosionsschutz und Hochdruckeigenschaften für tiefe und hohe Temperaturen. Reibungsminderung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Ein Mehrzweckgetriebeöl mit breitem Anwendungsbereich in Fahrzeuggetrieben, hauptsächlich in Schaltgetrieben. Bei niedrigen Temperaturen werden Schaltprobleme und Geräuschentwicklung im Schaltgetriebe beseitigt. Aufgrund der vollsynthetischen Grundöle in Verbindung mit moderner Additivtechnologie garantiert dieser Schmierstoff hervorragenden Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen im Sommer- und Winterbetrieb, auch für arktisches Klima geeignet.
Spezifikationen / Freigaben:
API GL4+
MEGUIN-Empfehlungen:
Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08A, MIL-L 2105
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Spezifikationen / Freigaben:
API GL5, VME
MEGUIN-Empfehlungen:
BMW Hinterachsgetriebeöl, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05D / 12D / 16G
Spezifikationen / Freigaben:
API GL5, ZF TE-ML 16B / 17B / 19B / 21A, ZF Freigabenummer ZF001998
MEGUIN-Empfehlungen:
MAN 342 Typ M1, MB 235.0, MIL-L 2105 D
ACEA A3 / B4 / E7, API SL / CH-4
Mack EO-M, MAN M 3275-1, MB 228.3
Einsatzbereich: Pkw, Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen
SAPS-Level: High-SAPS
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A3 / B4 / E2, API SL / CF / CG-4, MAN M 3275-1
MEGUIN-Empfehlungen:
Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MB 228.3 / 229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295, Volvo VDS
Diesen Artikel haben wir am 03.01.2017 in unseren Katalog aufgenommen.
CLP 32 → 680 »
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