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Produktbeschreibung
Vollsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl mit Korrosionsschutz und Hochdruckeigenschaften für tiefe und hohe Temperaturen. Reibungsminderung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Ein Mehrzweckgetriebeöl mit breitem Anwendungsbereich in Fahrzeuggetrieben, hauptsächlich in Schaltgetrieben. Bei niedrigen Temperaturen werden Schaltprobleme und Geräuschentwicklung im Schaltgetriebe beseitigt. Aufgrund der vollsynthetischen Grundöle in Verbindung mit moderner Additivtechnologie garantiert dieser Schmierstoff hervorragenden Verschleißschutz bei allen Betriebsbedingungen im Sommer- und Winterbetrieb, auch für arktisches Klima geeignet.
Spezifikationen / Freigaben:
API GL4+
MEGUIN-Empfehlungen:
Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08A, MIL-L 2105
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Spezifikationen / Freigaben:
Allison C4 / TES 389, Caterpillar TO-2, Dexron II D / II E / III G / III H, MAN 339 Typ L1 / V1 / Z1, Mercedes Benz MB 236.1, TASA, Voith H55.6335.XX (G 607), ZF TE-ML 04D / 14A / 17C
MEGUIN-Empfehlungen:
Ford Mercon, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F / 03D / 09 / 11A / 11B / 14B
Spezifikationen und Freigaben:
API SP, ILSAC GF-6A
MEGUIN-Empfehlungen:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 947-A / WSS-M2C 947-B1 / -WSS-M2C 962-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen3, Honda, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31 / 229.51 / 229.52, Opel OV0401547-G30/OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00
ACEA C2, API CF, BMW Longlife 01 / 01 FE (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-S1, VW 500 00 / 501 01 / 502 00 / 503 00 / 503 01 / 505 00 / 505 01 / 506 00 / 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
API TC, JASO FC, ISO L-EGC, TISI
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A3/B4, API SP / CF, VW 501 01 / 505 00, MB-Freigabe 229.1 / 229.3
MEGUIN-Empfehlungen:
Peugeot Citroen (PSA) B71 2300
Spezifikationen / Freigaben:
API GL4+
MEGUIN-Empfehlungen:
Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08A, MIL-L 2105
Diesen Artikel haben wir am 03.01.2017 in unseren Katalog aufgenommen.
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