Wird aus synthetischen Grundölen und Additiven hergestellt und erfüllt bzw. übertrifft die höchsten Anforderungen, die derzeit weltweit von 2-Takt-Motoren beim Einsatz auf der Straße und im Gelände an das Motorenöl gestellt werden. Es verbrennt außerordentlich raucharm (low smoke) und rückstandsfrei und schützt Motor und Auspuffsystem vor Ablagerungen. Aufgrund seiner vollsynthetischen Zusammensetzung ist es thermisch hochstabil und extrem wirksam gegen Verschleiß. Optimale Viskositätseinstellung ermöglicht den sicheren Einsatz sowohl für Getrenntschmierung als auch für Gemischschmierung in dem jeweils vorgeschriebenen Mischungsverhältnis in luft- und wassergekühlten Zweitaktmotoren von Landfahrzeugen. Aber auch der Einsatz in luftgekühlten Hochleistungs-Zweitaktmotoren von Motorsägen ist möglich.
Spezifikationen und Freigaben:
API TC, Husqvarna, ISO L-EGD, JASO FD
Spezifikationen und Freigaben:
API SP, ILSAC GF-6A
MEGUIN-Empfehlungen:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 947-A / WSS-M2C 947-B1 / -WSS-M2C 962-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen3, Honda, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A3, ACEA B4, API SM, API CF
MEGUIN-Empfehlungen:
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, Opel GM-LL-B-025, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A3 / B4, API CF / SN
Diesen Artikel haben wir am 03.01.2017 in unseren Katalog aufgenommen.